Форум » Другие вопросы. » Общие вопросы » Ответить
Общие вопросы
Олег: Сергей Михайлович, подскажите, если ток нагревает что либо, частота этого тока имеет какое-то значение? А при передаче по проводам на растояние? Или это можно рассматривать как нагрев?
Ответов - 15
cm: Олег пишет: если ток нагревает что либо, частота этого тока имеет какое-то значение? Да, имеет. Смотря что нагревать. Особенно важно значение частоты учитывать в медицине, когда воздействуют высокочастотными токами на проблемные участки человеческого тела. Олег пишет: А при передаче по проводам на растояние? При повышении частоты увеличивается индуктивное сопротивление проводов - на нагрев это не влияет, но параметры линии изменяются - увеличиваются потери на излучение и т.д.
cm: Олег пишет: если ток нагревает что либо, частота этого тока имеет какое-то значение? А при передаче по проводам на растояние? Или это можно рассматривать как нагрев? С повышением частоты тока возрастают его тепловые потери при передаче на расстоянии. Для уменьшения этих потерь применяют специальные высокочастотные кабели. У постоянного тока потерь на тепло меньше.
Олег: Я, понял. Большое спасибо!
Олег: А нет ли у ВАС опыта постройки ветрогенераторов?
cm: Олег пишет: А нет ли у ВАС опыта постройки ветрогенераторов? Нет.
Олег: Напряжения по фазам в сети следующие: 245, 235 и 205в. Можно ли считать "картину" нормальной? Ну или допустимой (для работы АД)? Могут ли быть какие-то проблемы?
cm: Напряжения по фазам в сети следующие: 245, 235 и 205в. Можно ли считать "картину" нормальной? Нет. Идёт явный перекос фаз. допустимой (для работы АД)? Могут ли быть какие-то проблемы? В большинстве случаев проблем с работой АД не будет (если они работают с запасом по мощности). Если АД сильно нагружен (т.е. нет запаса по мощности), то тогда - сгорит.
Олег: Я так понимаю, что исправить перекос фаз не в моих силах.. Сколько раз говорил с электриками,-только руками разводят. Говорят ничего страшного. А как я узнаю, сильно он(АД) нагружен или нет? По нагреву?Кстати, что можете посоветовать для защиты двигателя? ФИРМЕННЫЕ ВАРИАНТЫ, стоимостью в 120евро мне известны. Двигатель используется в качестве привода компрессора высокого давления(250Ат) и просто взять и отключить(не сбросив давление с компрессора) его нельзя. Возможна поломка. Вот такая проблема.. И спасибо, что находите время.
cm: Олег пишет: А как я узнаю, сильно он(АД) нагружен или нет? По нагреву? Сравните мощность компрессора и мощность электродвигателя. Если они приблизительно (у двигателя будет несколько больше) равны, то электродвигатель работает в нагруженном режиме. Если мощность двигателя существенно больше (в 2 раза и более) мощности компрессора, то у двигателя облегченный режим - волноваться не стоит. Обычно у промышленных компрессоров бывает первый вариант, а у самодельных - второй. Если не известна мощность компрессора, то тогда замерьте токи через электородвигатель, посчитайте потребляемую мощность и сравните с мощностью электродвигателя, указанную на шильдике. Если они приблизительно равны - движок загружен на "всю катушку", если нет - работает с недогрузом - волноваться нечего.
Олег: Поблема в том, что мощность компрессора мне не известна (головка высокого давления с танка Т-80), а на двигателе нет шильдика.. Но когда давление за 200-ти, чувствуеться, что работать ему тяжело. Так чтоб сильно грелся,- нет. Рука терпит. Значит t-ра не выше 60С. Или это много? Но защиту поставить бы не помешало. Не на отключение. Пусть просто сигнал подаст, мол НЕПОРЯДОК. Фаза ведь тоже пропасть может..
cm: Олег пишет: Так чтоб сильно грелся,- нет. Рука терпит. Значит t-ра не выше 60С. Или это много? Нормально. Олег пишет: Но защиту поставить бы не помешало. Не на отключение. Пусть просто сигнал подаст, мол НЕПОРЯДОК. Фаза ведь тоже пропасть может.. Согласен. Фаза пропадёт или напруга станет недопустимо низкой - в любом случае с защитой будет безопаснее.
Олег: cm пишет: Согласен. Фаза пропадёт или напруга станет недопустимо низкой - в любом случае с защитой будет безопаснее. А саму защиту не посоветуете?
cm: А саму защиту не посоветуете? Нет. Для меня такие проблемы не актуальны - я ведь три фазы брал из одной. Насколько я знаю, подобные устройства применялись еще с советских времён, но их эффективность была низкой из-за большого времени задержки-первым сгорал мотор, а потом срабатывала защита.
Tomm: А вот это очень неплохой вопрос.
cm: Какой вопрос?
полная версия страницы